Modernisierung bringt deutliche Effizienzsteigerung in der Betriebsabwicklung und macht Eisenbahnkreuzungen sicherer

Pünktlich zum Saisonstart der Waldviertelbahn am 1. Mai 2026 geht auf der Strecke zwischen Gmünd NÖ und Groß Gerungs (Südast) ein neues signalunterstütztes Zugleitsystem samt Fernüberwachung der Eisenbahnkreuzungssicherungsanlagen in Betrieb. „Die bedarfsgerechte Modernisierung des Bahnbetriebs auf unserer Waldviertelbahn bringt nicht nur eine deutliche Effizienzsteigerung in der Betriebsabwicklung, sie macht unsere Eisenbahnkreuzungen noch sicherer. Durch die Fernüberwachung können auch Störungen schneller erkannt und im Sinne aller beteiligten Verkehrsteilnehmer rascher behoben werden. Wir freuen uns auf eine erfolgreiche Sommersaison mit unserer Schmalspurperle im Waldviertel, die unseren Landsleuten und Familien pures Ausflugserlebnis auf Schiene bietet“, informiert NÖ Verkehrslandesrat LH-Stellvertreter Udo Landbauer.

Das innovative signalunterstützte Zugleitsystem wurde von der Firma EBE Rail entwickelt und kommt bei der Waldviertelbahn erstmals zum Einsatz. Die digitale Bedienoberfläche des Zugleitsystems wird von der Betriebsführungszentrale Laubenbachmühle gesteuert und die Eisenbahnkreuzungen werden via Funk überwacht. „Das neue System verbindet bewährte betriebliche Abläufe mit modernster Technik, erhöht die Übersicht im täglichen Betrieb und unterstützt die Mitarbeitenden bei ihrer Arbeit. Ein großer Schritt in Richtung zukunftsfitte Weiterentwicklung unserer Waldviertelbahn“, ergänzen die NÖVOG Geschäftsführer Wolfgang Schroll und Michael Hasenöhrl.

Unter dem Motto „Eine Entdeckungsreise für die ganze Familie“ startet die Waldviertelbahn mit einer besonderen Aktion in die Sommersaison: Am Freitag, dem 1. Mai, fahren alle Fahrgäste zum Kinderpreis. 2026 begeht die Traditionsbahn das große Jubiläum „120 Jahre Mh.-Dampflok“ – gefeiert wird mit Jubiläumsfahrten am 14. Mai und 3. Oktober.

Die Saison läuft bis 26. Oktober, im Advent warten besinnliche Fahrten am 28. und 29. November sowie am 24. Dezember. Die Fahrgäste erwarten wieder Freizeiterlebnisse der besonderen Art, von kulinarischen bis hin zu tierischen Ausflügen wird vieles geboten. Den Start macht der Schnitzelexpress am 3. Mai nach Litschau, am 16. Mai fährt der Bier- und Hopfenexpress zwischen Gmünd und Groß Gerungs, am 7. Juni heißt’s „Überfall im Westernzug“, gefolgt vom allseits beliebten Alpakaexpress (13. Juni) und dem Zaubererzug zum Kinderfest (27. Juni). Wie gewohnt sind die Nostalgiegarnitur (gezogen von der Diesel- oder Dampflok) und der Goldene Triebwagen zwischen Gmünd, Groß Gerungs und Litschau für die Gäste unterwegs. Die Fahrradmitnahme ist kostenlos, die Vorabreservierung des Stellplatzes ist jedoch erforderlich. Der Fahrplan und das detaillierte Ausflugsangebot sind unter www.waldviertelbahn.at abrufbar.

Infos für die öffentliche Anreise zur Waldviertelbahn: https://routing.leopoldi.info/.

Für nähere Informationen: Katharina Heider-Fischer, MSc, Kommunikation NÖVOG & Niederösterreich Bahnen, Telefon 02742 360 990-1311, Mobiltelefon 0676/566 24 53, www.noevog.at

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LH-Stv. Landbauer: Unsere Priorität liegt darin, die Auswirkungen der Bauarbeiten so minimal wie möglich für unsere Fahrgäste zu halten

Von 16. Februar bis 30. April 2026 finden bei der Mariazellerbahn zwischen St. Pölten Hbf und Mariazell die alljährlichen Frühjahrs-Bauarbeiten statt. Die über 115 Jahre alte eingleisige Schmalspurstrecke wird im Sinne der Fahrgäste weiter zukunftsfit gestaltet. „Auf der Talstrecke stehen unter anderem ein Schwellentausch in mehreren Abschnitten, sowie die Generalsanierung der Strecke zwischen Weinburg und Kammerhof an. Auf der Bergstrecke sind Sanierungsarbeiten in mehreren Tunneln, darunter auch der Gösingtunnel, sowie die Generalsanierung samt Oberleitungserneuerung des Streckenabschnitts Erlaufklause bis Mitterbach geplant. Unsere Priorität liegt darin, die Auswirkungen der Bauarbeiten so minimal wie möglich für unsere Fahrgäste zu halten, weshalb die Modernisierungsarbeiten einem sehr straffen Zeitplan folgen“, betont NÖ Verkehrslandesrat LH-Stellvertreter Udo Landbauer.

Die Bauarbeiten finden abschnittsweise laut folgendem Zeitplan statt: 16. Februar bis 22. Februar 2026 – Abschnitt Laubenbachmühle bis Mariazell, 23. Februar bis 1. März 2026 – Abschnitt Ober-Grafendorf bis Mariazell, 2. März bis 3. April 2026 – Abschnitt St. Pölten Hbf bis Mariazell und 4. April bis 30. April – Abschnitt Ober-Grafendorf bis Mariazell.

Für den Zeitraum der Streckensperre wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen im jeweils betroffenen Streckenabschnitt eingerichtet. Die Busse verkehren zwischen den jeweiligen Bahnhöfen beziehungsweise Ersatzhaltestellen zu den gleichen Abfahrtszeiten wie die Mariazellerbahn. Im Fokus der Arbeiten stehen erneut die Sicherheit und der Komfort für die Fahrgäste. „Die extrem hohe Nachfrage nach öffentlichen Verkehrsmitteln verlangt Investitionen, die eine nachhaltige, zuverlässige und komfortable Mobilität auch für die Zukunft sichern. Wir sind uns daher unserer großen Verantwortung gegenüber den Fahrgästen und der Region bewusst“, ergänzt Landbauer.

Nähere Informationen: Katharina Heider-Fischer, MSc, Kommunikation NÖVOG & Niederösterreich Bahnen, Telefon 02742 360 990-1311, Mobiltelefon 0676/566 24 53, www.noevog.at

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LH-Stv. Landbauer: „Wir haben im abgelaufenen Jahr 2025 das beste Jahr in der Betriebsgeschichte erzielen können – mit 1,45 Millionen Fahrgästen.“

Mit einem Jubiläumsfest wurde heute, Freitag, 15 Jahre Niederösterreich Bahnen in der NÖVOG-Zentrale in St. Pölten gefeiert. Im Dezember 2025 jährte sich die Übernahme von Mariazellerbahn, Citybahn Waidhofen, Wachaubahn, Waldviertelbahn, Reblaus Express und Schneebergbahn zum 15. Mal. LH-Stellvertreter und Verkehrslandesrat Udo Landbauer präsentierte mit den NÖVOG Geschäftsführern Wolfgang Schroll und Michael Hasenöhrl sowie im Beisein von Landesrat Martin Antauer die Highlights aus 15 Jahren Niederösterreich Bahnen. „Die Bahnlinien der NÖVOG sind Lebensadern, die Regionen und Ortschaften verbinden, die einen Wirtschaftsmotor darstellen und die dafür sorgen, dass qualitativ hochwertige Arbeitsplätze gesichert werden“, sagte LH-Stellvertreter Udo Landbauer beim Jubiläumsfest. In den letzten 15 Jahren seien knapp 300 Millionen Euro in die Infrastruktur der Bahnen investiert worden, so Landbauer: „Dass die Gelder goldrichtig investiert wurden, zeigt die Entwicklung: Wir reden von 15 Millionen Fahrgästen und 14 Millionen Schienenkilometern. Wir haben im abgelaufenen Jahr 2025 das beste Jahr in der Betriebsgeschichte erzielen können – mit 1,45 Millionen Fahrgästen und einem Fahrgastanstieg von fast zehn Prozent im Vergleich zu 2024.“

Auch weiterhin sei das Weiterentwickeln und Weiterinvestieren in die Bahninfrastruktur notwendig, setzte Landbauer fort. Es gehe auch um die Taktung, nannte der LH-Stellvertreter die Mariazellerbahn als Beispiel: „Wir haben bei der Mariazellerbahn mit dem Halbstundentakt gesehen, zu welchem Ergebnis das geführt hat.“ Die Mitarbeiter seien für den Erfolg der NÖVOG maßgeblich, denn sie seien mit Enthusiasmus bei der Sache: „Es ist ja ihre Bahn und sie sehen das auch so. Das ist einer der wesentlichsten Erfolgsfaktoren für diese Entwicklung in den letzten 15 Jahren.“

Die beiden NÖVOG Geschäftsführer Wolfgang Schroll und Michael Hasenöhrl blickten auf die Höhepunkte seit 2010 zurück. „Als die NÖVOG die Bahnen übernommen hat, waren neun Mitarbeiter hier, mittlerweile sind es fast 500“, so Michael Hasenöhrl. Schroll fuhr fort: „Wir haben knapp 260 Kilometer Schienenstrecke, die wir permanent in Betrieb halten. In den vergangenen 15 Jahren wurden 110 Kilometer Schienen neu verlegt.“ Außerdem seien 24 Bahnhöfe und Haltestellen modernisiert worden. Als Meilensteine in der NÖVOG-Geschichte nannten die beiden Geschäftsführer nach der Betriebsaufnahme 2010 etwa die Erneuerung der Mariazellerbahn, das neue Betriebszentrum der Waldviertelbahn, die Anschaffung der Himmelstreppe und der modernen Triebwagen für die Wachaubahn, das neue Betriebszentrum Laubenbachmühle, das auch Teil der Landesausstellung war, das neue Tourismusportal und Bahnhof in Puchberg am Schneeberg, den Alpenbahnhof als Betriebszentrale mit neuem Bürogebäude, Werkstätten und Abstellanlagen, den zweiten Platz der Schneebergbahn bei der ORF-Sendung „9 Plätze – 9 Schätze“ oder den Sieg der Mariazellerbahn bei „9 Plätze – 9 Schätze“ im Vorjahr.

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Niederösterreich investiert in sichere und verlässliche öffentliche Pendlerachsen der NÖVOG und Badner Bahn

„Niederösterreichs Regionalbahnen bekommen Planungssicherheit für verlässliche Intervalle und bessere Infrastruktur. Mit zusätzlich 15 Millionen Euro für 2026 investieren wir dort, wo es den Menschen im Alltag nützt“, informiert Niederösterreichs Verkehrslandesrat LH-Stellvertreter Udo Landbauer. Mit dem heutigen Beschluss der Landesregierung wird das 9. Mittelfristige Investitionsprogramm (MIP) für die NÖVOG auf der Mariazellerbahn und für die Wiener Lokalbahnen auf der Badner Bahn verlängert.

„Wir sichern den Halbstundentakt auf der Mariazellerbahn zwischen St. Pölten, Kirchberg an der Pielach und Laubenbachmühle. Seit der Einführung mit Fahrplanwechsel 2024 konnte die Nachfrage auf über 2.000 Fahrgäste an einem durchschnittlichen Werktag gesteigert werden. Die Nachfrage steigt, also sichern wir das Angebot, ohne Wenn und Aber“, verweist Landbauer auf die erfolgreiche Umsetzung.

Für das Jahr 2026 sind weitere technische Sicherungen von Eisenbahnkreuzungen geplant. Hinzu kommen Sanierungsmaßnahmen im längsten Tunnel der Mariazellerbahn, dem Gösingtunnel, laufende Instandhaltungsmaßnahmen auf der Strecke, Tunnel- und Viaduktsanierungen, Gleissanierungen und die fortlaufende Modernisierung der seit 1911 bestehenden Fahrleitungsanlage.

Für die Badner Bahn werden im kommenden Jahr weitere rund vier Millionen Euro bereitgestellt. Diese Mittel werden für Maßnahmen wie Gleis- und Weichensanierungen, Haltestellenmodernisierungen, Fahrleitungserneuerungen, die Bahnstromversorgung, die Modernisierung automatischer Zugzielanzeigen und laufende Instandhaltung verwendet. „Die Badner Bahn ist eine der ganz starken öffentlichen Pendler- und Schüleranbindungen im Südraum in der Thermenregion. Unsere gezielten Infrastrukturmaßnahmen garantieren den 7,5 Minuten-Takt bis Wiener Neudorf und den 15 Minuten-Takt bis Baden“, so Landbauer.

„Mit der Verlängerung des Investitionsprogramms sichern wir Qualität, Taktstabilität und Verlässlichkeit. Diese Investitionen stärken unsere Region und machen den öffentlichen Verkehr in Niederösterreich fit für die kommenden Jahrzehnte“, betont Landbauer.

Weitere Informationen im Büro LH-Stellvertreter Udo Landbauer, Alexander Murlasits, Leitung Presse und Öffentlichkeitsarbeit, Telefon 0676/81213742, E-Mail: alexander.murlasits@noel.gv.at.

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LH Mikl-Leitner und LH-Stellvertreter Landbauer gratulieren

Die Mariazellerbahn hat sich in der großen ORF Hauptabendshow „9 Plätze – 9 Schätze“ erfolgreich gegen ihre acht Mitbewerber aus den Bundesländern durchgesetzt. Das Publikum und die prominent besetzte Jury kürten die längste Schmalspurbahn Österreichs zum schönsten Platz Österreichs.

„Mit unserer Mariazellerbahn haben wir eine ganz besondere Visitenkarte Niederösterreichs ins Rennen um den schönsten Platz Österreichs geschickt. Unsere blau-gelbe Botschafterin auf schmaler Schiene hat schließlich sowohl das Publikum als auch die Jurymitglieder vollends begeistert und den Sieg erstmals nach Niederösterreich geholt. Eine großartige Werbung für unser Bundesland“, gratuliert Landeshauptfrau Johanna Mikl-Leitner, die auch ein „großes Danke an das Team der Mariazellerbahn“ richtet.

„Unsere Mariazellerbahn ist ein niederösterreichisches Kulturgut auf Schiene, das gelebte Eisenbahngeschichte, beeindruckende Natur und moderne öffentliche Mobilität auf einzigartige Weise miteinander verbindet, sie steht für Heimatstolz und Tradition. Diese Einzigartigkeit hat ganz Österreich überzeugt und zum Sieg geführt. Mein Dank gilt vor allem dem hervorragenden Team der Mariazellerbahn, das täglich für die Fahrgäste im Einsatz ist und jede Fahrt zum Erlebnis macht“, informiert NÖ Verkehrslandesrat LH-Stellvertreter Udo Landbauer.

Zum zwölften Mal hat sich das ORF-Erfolgsformat „9 Plätze – 9 Schätze“ 2025 auf die Suche nach dem schönsten rot-weiß-roten Ort begeben. Die Mariazellerbahn konnte sich in der Niederösterreich-Vorauswahl gegen die Retzer Windmühle und das Rosarium Baden durchsetzen, ging in der großen Liveshow am 25. Oktober für Niederösterreich ins Rennen und sicherte sich schließlich den Sieg. „Ich bedanke mich von Herzen bei allen Österreichern, die für die Mariazellerbahn gevotet haben, bei der Jury sowie bei Katharina Sunk und Missy May, die unser ‚Bahnjuwel‘ so wertschätzend und überzeugend präsentiert haben“, ergänzt Landbauer.

Die Mariazellerbahn positioniert sich als Verkehrsmittel für Alltag und Freizeit, das Tradition und Moderne verbindet. Mit der Himmelstreppe ist täglich ein modernes öffentliches Verkehrsmittel auf der Strecke für die Pendler und Schüler unterwegs. Gleichzeitig bewahren die liebevoll aufgearbeiteten nostalgischen Loks und Waggons des Erlebniszugs Ötscherbär, der in der Sommersaison und im Advent verkehrt, die lange Vergangenheit der Mariazellerbahn und bieten gelebte Eisenbahngeschichte auf Schiene. Die Panoramawagen, die ebenso in der Sommersaison von Mai bis November und im Advent verkehren, bieten darüber hinaus ein exklusives und kulinarisches Bahnerlebnis. Bei Ötscherbär und Panoramawagen liegt der Fokus auf Freizeittourismus bzw. Ausflugserlebnis in der Region. Eine Reise wie anno dazumal ermöglicht darüber hinaus der Nostalgie-Dampfzug, gezogen von der Dampflok Mh.6 (Baujahr 1908), der noch heute an ausgewählten Terminen verkehrt.

Auf einer Strecke von 84 Kilometern verbindet die Mariazellerbahn, die längste Schmalspurbahn Österreichs, unter dem Motto „Durchs Dirndltal ins Mariazellerland“ die niederösterreichische Landeshauptstadt St. Pölten mit dem steirischen Wallfahrtsort Mariazell. Die Strecke wurde 1907 offiziell eröffnet und bereits 1911 vollständig elektrifiziert. Die Mariazellerbahn verkehrt auf einer Spurweite von 760 mm (=bosnische Spurweite) und gilt als die älteste elektrische Schmalspur-Gebirgsbahn der Welt. Mit den modernen Himmelstreppen-Garnituren, die seit 2013 im Einsatz sind, erreicht die Mariazellerbahn eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Die Bahn bedient inklusive Bedarfshalte aktuell 26 Haltestellen entlang der Strecke.

Die Mariazellerbahn startet in St. Pölten, führt durch das malerische Dirndltal und das imposante Ötscher-Reich bis nach Mariazell und überwindet dabei mehr als 600 Höhenmeter. Der Abschnitt zwischen St. Pölten und Laubenbachmühle wird als „Talstrecke“ bezeichnet, ab Laubenbachmühle führt die „Bergstrecke“ nach Mariazell. Gerade die Bergstrecke gilt mit ihren engen Bögen, Tunneln und Viadukten als Meisterwerk der Ingenieurskunst des frühen 20. Jahrhunderts.

Eine Besonderheit der seit 1911 elektrifizierten Mariazellerbahn ist die Frequenz, mit der sie fährt. Während die Frequenz aus der Steckdose 50Hz (Hertz) beträgt, benötigt die Mariazellerbahn 25Hz-Bahnstrom. Der Strom für die Mariazellerbahn wird von der EVN über das Umformerwerk Klangen und das Kraftwerk Erlaufboden bezogen. Die dort befindlichen sogenannten Umformer liefern die nötige Frequenz für den elektrischen Betrieb der Bahn.

Im Jahr 2018 wurde die Mariazellerbahn von den Kunden zur besten Regionalbahn Österreichs gewählt. 2019 hat die britische Tageszeitung „The Guardian“ die Schmalspurbahn unter die zehn schönsten Eisenbahnstrecken Europas gereiht.

Die Nachfrage nach den Angeboten der Mariazellerbahn steigt stetig. Im Jahr 2024 wurden 677.000 Fahrgäste transportiert. Zum Vergleich: Im Jahr 2014 wurden 500.000 Fahrgäste befördert, im Jahr 2019 bereits 579.000 Fahrgäste.

Weitere Informationen zur Mariazellerbahn gibt es unter www.mariazellerbahn.at sowie im Infocenter unter 02742 / 360 990-1000 (täglich von 7:30 Uhr bis 18:00 Uhr).

Nähere Informationen: Katharina Heider-Fischer, MSc, Kommunikation NÖVOG & Niederösterreich Bahnen, Telefon: 02742 360 990-1311, Mobil: 0676/566 24 53.

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Mag. Christian Salzmann
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LH-Stv. Landbauer: Mit Plus von ca. 21.000 Fahrgästen im ersten Halbjahr sieht man, dass die Angebote unserer Bahnen und Bergbahnen sehr geschätzt werden

Die Niederösterreich Bahnen ziehen für das erste Halbjahr 2025 eine überaus positive Bilanz. Mit 595.000 Fahrgästen von Jänner bis Juni ist 2025 das beste Jahr in der Unternehmensgeschichte zu diesem Zeitpunkt. „Mit einem Plus von ca. 21.000 Fahrgästen im ersten Halbjahr, einer Steigerung von 3,7 Prozent, sieht man klar, dass die bedarfsorientierten Angebote unserer Bahnen und Bergbahnen von unseren Landsleuten und Familien sehr geschätzt werden und äußerst gut ankommen. Diese Zahlen sind richtungsweisend und zeigen die stetig steigende Nachfrage. Mit mehr Zügen, modernen Bahnhöfen, schnelleren Verbindungen und besseren Angeboten sind unsere NÖ Bahnen ein verlässlicher Partner für die Bevölkerung“, sagt Niederösterreichs Verkehrslandesrat LH-Stellvertreter Udo Landbauer.

Den Erfolg führt Landbauer auf das vielfältige Angebot der sechs Bahnen und zwei Bergbahnen sowie die laufenden Investitionen und Verbesserungen zurück. „Die ermäßigten Tarife für Klimaticket-Besitzer auf unseren Saisonbahnen Wachau- und Waldviertelbahn sowie dem Reblaus Express, die verschiedensten Themenfahrten, Veranstaltungszubringer und neue Freizeiterlebnisse für die gesamte Familie, wie unserem Mountain Escape Trail auf der Gemeindealpe, bieten ein tolles Ganzjahresprogramm für alle Altersgruppen“, ergänzt Landbauer.

Die Veranstaltungshighlights der Mariazellerbahn im zweiten Halbjahr bilden das Mittwochskonzert am 23. Juli in Laubenbachmühle, die Sternschnuppenfahrt am 29. August in den Naturpark Ötscher Tormäuer sowie der traditionelle Dirndlkirtag am 27. und 28. September. Bei „Rock am Berg“ am 12. Juli verwandelt das The Ridin Dudes Duo den Gipfel der Gemeindealpe Mitterbach in eine außergewöhnliche Open-Air-Bühne auf 1.626 Metern Seehöhe.

Im Wald- und Weinviertel warten einzigartige Ausflugserlebnisse: Der Reblaus Express begeistert Jung und Alt mit regionalen Schmankerln und Weinen im Heurigenwaggon. Einmalige Ausblicke auf die Retzer Hügel bei fantastischem Farbenspiel geben die Sommerabendfahrten an ausgewählten Samstagen von Juli bis September. Anlässlich des Retzer Weinlesefestes gibt es am 28. September zusätzlich einen Sonderzug aus Wien, der die Fahrgäste direkt ab Wien Floridsdorf zum Fest und wieder retour bringt.

Den Hohen Norden erkundet man am besten mit der Waldviertelbahn, die zahlreiche Themenfahrten für die ganze Familie bietet. Etwa die exklusive Führung durch das Schloss Litschau am 27. Juli und 6. September oder kulinarische Highlights wie der Weitraer Bierkirtag am 20. Juli, der Knödelexpress am 24. August oder der Schafkäseexpress am 27. September, um nur einige zu nennen. Die Wachaubahn ist anlässlich des Spitzer Marillenkirtags am 19. und 20. Juli sowie des Wachaumarathons am 14. September mit einem Sonderfahrplan in dichterem Intervall und teils bis in die Nacht hinein für die Fahrgäste unterwegs.

Am Hochschneeberg kann man mit der Schneebergbahn ebenfalls großartige Sonnenaufgänge erleben. Das Angebot „Alpine Sunrise“ läuft bis 29. August an ausgewählten Terminen. Von 6. bis 16. November bezaubert der Schneeberg in vielfältigen Farben beim „Goldenen Herbst“. Die Schneeberg Sesselbahn ist der beste Ausgangspunkt für Wanderungen auf und um den Fadensattel.

Tipp: Schnell sein lohnt sich: Die Adventangebote der Niederösterreich Bahnen sind bereits im Webshop buchbar!

Weitere Informationen zu den Niederösterreich Bahnen gibt es unter www.niederoesterreichbahnen.at sowie im Infocenter unter 02742 / 360 990-1000 (täglich von 7:30 Uhr bis 18:00 Uhr).

Nähere Informationen: Kommunikation Niederösterreich Bahnen, Katharina Heider-Fischer, MSc., Telefon 02742 360 990-1311, Mobiltelefon 0676 566 24 53, E-Mail presse@niederoesterreichbahnen.at, www.niederoesterreichbahnen.at

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LH-Stv. Landbauer: Mariazellerbahn bietet Pendlern und Schülern bedarfsgerechte Alltagsmobilität und ist gleichzeitig attraktives Ausflugsziel

Die umfangreichen Modernisierungsmaßnahmen entlang der Strecke der Mariazellerbahn sind vorerst abgeschlossen. Ab 1. Mai verkehrt die Himmelstreppe wieder auf der Gesamtstrecke zwischen St. Pölten und Mariazell. Am gleichen Tag starten die exklusiven Panoramawagen und der Erlebniszug Ötscherbär in die Sommersaison. „Die traditionsreiche Mariazellerbahn bietet unseren Pendlern und Schülern eine moderne bedarfsgerechte Alltagsmobilität und ist gleichzeitig ein attraktives Ausflugsziel auf Schiene und bietet unseren Familien, Landsleuten und Gästen eine Fülle an abwechslungsreichen Freizeitaktivitäten“, betont NÖ Verkehrslandesrat LH-Stellvertreter Udo Landbauer.

Die Panoramawagen sind in der Saison 2025 bis 2. November an Samstagen, Sonn- und Feiertagen sowie im Advent unterwegs. Unter dem Motto „Genuss auf Schiene“ werden den Gästen regionale Frühstücksvariationen, Jausenschmankerl, Mehlspeisen und Getränke direkt an den Platz serviert. Für besondere Ausblicke sorgen die großen Panoramafenster. „Zum Saisonstart gelten in unserem exklusiven Panoramawagen attraktive Frühlingspreise. Im Mai kostet das Upgrade von der Himmelstreppe auf den Panoramawagen nur 11 Euro für die Gesamtstrecke und 6 Euro für Teilstrecken. Inhaber eines KlimaTickets zahlen stets nur den Aufpreis auf den Panoramawagen“, ergänzen die NÖVOG Geschäftsführer Wolfgang Schroll und Michael Hasenöhrl.

Der Erlebniszug Ötscherbär verkehrt bis 2. November an Samstagen, Sonn- und Feiertagen sowie im Advent. Die liebevoll restaurierten Ötscherbär-Waggons werden von der weltweit ältesten Elektrolokomotive gezogen, immer mit dabei sind der neugestaltete Spielewagen und der Speisewagen. In den Sommermonaten fährt zusätzlich der goldene Aussichtswagen mit und bietet Cabriofeeling pur. Im Juli und August verwandelt sich der Ötscherbär immer samstags in den Sommerferien-Erlebniszug mit Kinderbetreuung, im September in den Märchen-Lesezug. Tipp: Das KlimaTicket wird anerkannt.

Am 3. Mai ist der Erlebniszug Ötscherbär als Koffer-Express unterwegs und sorgt mit kindgerechten Themenkoffern für Spiel, Spaß und Unterhaltung. Am 21. Juni gibt Bernhard Fibich ein Konzert im Betriebszentrum Laubenbachmühle. Musikalisch wird aber bereits die Anreise, denn der Kinderliedermacher gibt in der Mariazellerbahn einige seiner Lieder zum Besten.

Der Nostalgie-Dampfzug Mh.6 startet aufgrund von Wartungsarbeiten an der Dampflok erst am 13. Juli in die Saison 2025.

Weitere Informationen zur Mariazellerbahn gibt es unter www.mariazellerbahn.at sowie im Infocenter unter 02742 / 360 990-1000 (täglich von 7:30 Uhr bis 18:00 Uhr).

Für weitere Rückfragen: Kommunikation Niederösterreich Bahnen, Katharina Heider-Fischer, MSc., Telefon 02742 360 990-1311, Mobiltelefon: 0676 566 24 53, E-Mail presse@niederoesterreichbahnen.at

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LH-Stv. Landbauer: Durch innovatives Zugsicherungssystem heben wir die Betriebssteuerung von Wachaubahn und Reblaus Express auf eine effizientere Ebene

Mit dem Saisonstart der Wachaubahn am 15. März 2025 geht auch die neue Betriebsführungszentrale der NÖVOG in Spitz an der Donau in Betrieb. Von dort aus wird künftig der Verkehr der beiden Normalspurbahnen Wachaubahn und Reblaus Express gelenkt. „Bisher wurden die beiden Bahnen von der Betriebsführungszentrale in Laubenbachmühle aus disponiert. Durch die räumliche Nähe und ein eigens entwickeltes innovatives Zugsicherungssystem heben wir die Betriebssteuerung von Wachaubahn und Reblaus Express auf eine neue, effizientere und bedarfsgerechtere Ebene“, informiert NÖ Verkehrslandesrat LH-Stellvertreter Udo Landbauer.

In enger Abstimmung mit dem Bundesdenkmalamt wurde das historische Bahnhofsgebäude in Spitz aus dem Jahr 1909 umfassend restauriert und an die Anforderungen einer modernen Betriebsführungszentrale angepasst. Künftig arbeitet die Fahrdienstleitung dort von zwei top ausgestatteten Arbeitsplätzen aus. „Mit unserer neuen Betriebsführungszentrale gehen wir einen weiteren wichtigen Schritt in Richtung Zukunft und Weiterentwicklung unserer Normalspurbahnen“, sagen die NÖVOG Geschäftsführer Wolfgang Schroll und Michael Hasenöhrl.

Die bereits seit über zehn Jahren bestehende Betriebsführungszentrale in Laubenbachmühle lenkt auch weiterhin den Verkehr für die Schmalspurbahnen der NÖVOG, wie zum Beispiel Mariazellerbahn und Waldviertelbahn.

Die Wachaubahn ist Teil der Niederösterreich Bahnen unter dem Dach der NÖVOG. Sie verbindet Krems an der Donau mit Emmersdorf und verkehrt in der Saison 2025 von 15. März bis 30. November an Samstagen, Sonn- und Feiertagen. Von 1. Mai bis 2. November ist sie täglich für die Gäste unterwegs, im Advent – von 6. bis 21. Dezember – an Samstagen-, Sonn- und Feiertagen.

Tipp: Für Vielfahrer gibt es bei Wachaubahn und Reblaus Express auch heuer wieder eine Saisonkarte, die bis 1. Mai 2025 zum Frühbuchertarif mit 50 Prozent Rabatt erhältlich ist. Weitere Informationen zur Wachaubahn gibt es unter www.wachaubahn.at sowie im Niederösterreich Bahnen Infocenter unter 02742 / 360 990-1000 (täglich von 7:30 Uhr bis 18:00 Uhr).

Weitere Informationen bei Katharina Heider-Fischer, MSc., Kommunikation Niederösterreich Bahnen, Telefon: 02742 360 990-1311, Mobiltelefon: 0676 566 24 53, E-Mail presse@niederoesterreichbahnen.at.

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FOTO | Die ÖBB und andere Partner des Verkehrsverbundes Ost-Region (VOR) erweitern zu Silvester das Zugangebot mit zusätzlichen und späteren Verbindungen auf vielen Strecken.

Die Partner im Verkehrsverbund Ost-Region (VOR), allen voran die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), sorgen auch dieses Jahr für eine sichere und komfortable Heimreise in der Silvesternacht. In enger Zusammenarbeit mit dem VOR werden zahlreiche zusätzliche Verbindungen sowie spätere Abfahrtszeiten angeboten, um den Fahrgästen eine reibungslose Rückkehr nach den Silvesterfeierlichkeiten zu ermöglichen.

HIGHLIGHTS DES SILVESTERFAHRPLANS

* Neben dem bestehenden Nachtangebot in der Ostregion gibt es zusätzliche Verbindungen und verlängerte Abfahrtszeiten: Auf zahlreichen Strecken werden Sonderzüge eingesetzt oder bestehende Verbindungen um bis zu zwei Stunden nach hinten verschoben.
* Knoten St. Pölten und Wiener Neustadt: In St. Pölten sind letzte Abfahrten gegen 2:30 Uhr, erreichbar mit dem oder dem RJ 822 (ab Wien Hauptbahnhof um 1:55 Uhr). In Wiener Neustadt besteht vom RJ 857 (Wien Hbf ab 1:58 Uhr) Anschluss auf die S3 (Zug-Nr. 29035) nach Payerbach-Reichenau.
* Regionale Zusatzverbindungen: die Mariazellerbahn bietet eine Verbindung ins Pielachtal ab St. Pölten um 2:39 bis Laubenbachmühle um 3:49 Uhr.

Zusätzliche Regionalzüge sorgen auch in Amstetten, Waidhofen, St. Valentin, und anderen Regionen für ein erweitertes Angebot.

* Verlängerung der S50 (1:26 Uhr) ab Wien Westbahnhof nach St. Pölten (an 2:39 Uhr).
* Verlängerung der S50 (4:19 Uhr) ab St. Pölten nach Wien Westbahnhof (an 5:33 Uhr).
* Spätere Abfahrt am REX6 (Zug-Nr. 7640) der Raaberbahn: ab Wien Hbf um 1:00 Uhr mit Anschluss in Wulkaprodersdorf (1:51 Uhr) nach Eisenstadt (2:02 Uhr) und Deutschkreutz (2:27 Uhr)
* Anschlüsse an Sonderzüge des ÖBB-Fernverkehr: Etwa in Amstetten an den RJ 822 Richtung Salzburg oder in Wiener Neustadt vom RJ 857 an die S3 nach Payerbach-Reichenau.

Fahrgäste werden gebeten, ihre geplante Heimreise im VOR AnachB Routenplaner oder der VOR AnachB App sowie mit ÖBB Scotty zu prüfen, da manche regulären Verbindungen entfallen und durch spätere Sonderzüge ersetzt werden.

STIMMEN ZUM ERWEITERTEN ANGEBOT

WIENS WIRTSCHAFTS- UND ÖFFI-STADTRAT PETER HANKE: „Die erweiterten Silvesterverbindungen der ÖBB zeigen einmal mehr, wie wichtig die enge Zusammenarbeit zwischen öffentlichem Verkehr und den Städten ist. Die erweiterten Silvesterverbindungen der ÖBB sind ein großartiges Angebot für Wien. Erfreulich ist beispielsweise, dass die S50 von St. Pölten bis zum Westbahnhof verlängert wird und so den Menschen ermöglicht, die Silvesternacht entspannt zu genießen und sicher vom Westen spätnachts wieder nach Wien zu kommen.“

NÖ-VERKEHRSLANDESRAT LH-STELLVERTRETER UDO LANDBAUER: „Unsere zusätzlichen Silvesterverbindungen sind genau auf die Bedürfnisse der Familien in Niederösterreich abgestimmt. Wir erweitern das Angebot bis spät in die Nacht und schaffen echte Erleichterungen, damit alle entspannt und sicher den Heimweg antreten können. Von der Mariazellerbahn für das Pielachtal bis zu den erweiterten Verbindungen auf der Südachse, der Weststrecke und in der gesamten Ostregion. Dieses Angebot ist maßgeschneidert und bringt zuverlässige Verbindungen in der Silvesternacht.“

BURGENLANDS LANDESRAT HEINRICH DORNER: „Das erweiterte Silvesterangebot der Raaberbahn bringt auch für das Burgenland eine praktische Ergänzung. Mit der späteren Verbindung des REX6 ab Wien Hauptbahnhof um 1:00 Uhr, die über Wulkaprodersdorf nach Eisenstadt und Deutschkreutz führt, haben die Burgenländerinnen und Burgenländer eine gute Möglichkeit, nach den Silvesterfeierlichkeiten in Wien sicher und bequem nach Hause zu kommen.“

CHRISTOF HERMANN, REGIONALMANAGER DER ÖBB-PERSONENVERKEHR AG FÜR DIE OSTREGION: „Es ist uns eine große Freude, in Zusammenarbeit mit dem VOR den Kund:innen einen guten Rutsch nach 2025 zu ermöglichen. Daher werden wir zu Silvester auf einigen Strecken unser Angebot ausweiten und auch spätere Verbindungen anbieten. Ziel ist es, dass unsere Fahrgäste den Jahreswechsel feiern, aber danach auch sicher und nachhaltig nach Hause kommen können.“

DIE SILVESTERÄNDERUNGEN IM DETAIL:

* Auf vielen Strecken fahren Züge entweder eine Stunde später zusätzlich oder bestehende Verbindungen rund um Mitternacht werden um eine Stunde oder mehr verschoben.
* Für St. Pölten finden die letzten Abfahrten in viele Richtungen gegen 2:30 Uhr statt: Dieser nächtliche Knoten in St. Pölten kann mit dem RJ (822) ab Wien Hbf (1:55 Uhr) und Ankunft in St. Pölten (2:28 Uhr) erreicht werden
* In Wiener Neustadt sind die letzten Abfahrten in fast alle Richtungen um ca. 1:30 Uhr möglich:
* Es bestehen Anschlüsse an die bzw. zu den ÖBB-Fernverkehrs-Sonderzügen
* In Amstetten besteht vom Silvester RJ (Zug-Nr. 822, Wien Hbf ab: 1:55 Uhr) Anschluss nach Waidhofen, Ankunft Amstetten (2:53 Uhr)
* In Wiener Neustadt besteht zudem von RJ 857 (Wien Hbf ab: 1:58 Uhr) Anschluss auf die S3 (Zug-Nr. 29035) nach Payerbach-Reichenau

AUF FOLGENDEN STRECKEN WERDEN ZUSÄTZLICHE ZÜGE EINGESETZT:

* REX1 von Floridsdorf (1:09 Uhr) nach Wiener Neustadt Hbf (2:21 Uhr)
* REX1 von Wiener Neustadt Hbf (1:11 Uhr) nach Floridsdorf (2:19 Uhr)
* R58 von Waidhofen (2:30 Uhr) nach Amstetten (2:54 Uhr) bietet Anschluss an den späten Silvester RJ (822) der ÖBB Richtung Salzburg (Ankunft RJ in Amstetten um 3:00 Uhr)
* R58 von Amstetten (3:05 Uhr) nach Waidhofen (3:29 Uhr) bietet Anschluss vom Spät-RJ der ÖBB aus Wien (RJ 822)
* R53 von Amstetten (3:08 Uhr) nach St. Valentin (3:37 Uhr) bietet Anschluss vom Spät-RJ der ÖBB aus Wien (RJ 822)
* R53 von St. Valentin (00:51 Uhr) nach Amstetten (1:20 Uhr)
* Mariazellerbahn R56 ab St. Pölten (2:39 Uhr) bis Laubenbachmühle (3:49 Uhr)

FOLGENDE ZÜGE FAHREN VERÄNDERT:

* REX3 (Zug-Nr. 2276; neue Nummer: 14138) fährt eine Stunde später ab Meidling (00:44 Uhr) und erreicht Retz um (2:12 Uhr)
* S3 (Zug-Nr. 29035) wartet in Wiener Neustadt von 2:17 Uhr bis 2:35 Uhr um den Anschluss vom späten RJ 857 aus Wien sicherzustellen (S3 fährt wie bisher weiter bis Payerbach-Reichenau mit Ankunft um 3:05 Uhr)
* S7: Zug-Nr. 27083 verkehrt regulär Wien Jedlersdorf (1:57 Uhr) über Wien Mitte (2:15 Uhr) bis Schwechat (2:33 Uhr) und wird mit veränderter Zugnummer 14136 zu Neujahr ab Schwechat (2:38 Uhr) bis nach Wolfsthal (Ankunft ca. 3:32 Uhr) verlängert
* S7 (Zug-Nr. 23200) beginnt regulär in Schwechat und fährt ab Silvester ab Wolfsthal um 3:59 Uhr
* REX41 (Zug-Nr. 2140; neue Nummer 14139) fährt verändert 2h später am Franz-Josefs-Bahnhof (neu: 1:28 Uhr) und erreicht Sigmundsherberg um 2:41 Uhr
* REX4 (Zug-Nr. 2878) fährt 2,5 Stunden später und beginnt um 2:28 am Franz-J-Bahnhof, erreicht Krems um ca. 3:37 Uhr (mit Zusatzhalten in Gedersdorf und Rohrendorf!)
* CJX5 (Zug-Nr. 2099) fährt ab Amstetten eine Stunde später (neu: 1:10 Uhr) und erreicht Wien West um 2:47 Uhr. Dieser Zug hat einen Anschluss vom RJ263 in Amstetten

* S50 (Zug-Nr. 20084) verkehrt normalerweise Wien West (1:26 Uhr) bis Neulengbach (2:17 Uhr)

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Kamila Studzinska
Telefon: +43 664 609 55-2215
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LH-Stv. Landbauer: „Meilenstein und wesentlicher Schritt zur Aufwertung des öffentlichen Verkehrs im Pielachtal“

Mit dem Fahrplanwechsel per 15. Dezember wird der Halbstundentakt auf der Mariazellerbahn auf den Nachmittag ausgeweitet. Künftig verkehrt die Schmalspurbahn an Werktagen zwischen St. Pölten Hauptbahnhof und Kirchberg an der Pielach auch in der Zeit von 12:37 Uhr bis 18:37 Uhr im kürzeren Takt. „Das ist ein Meilenstein und ein wesentlicher Schritt zur Aufwertung des öffentlichen Verkehrs im Pielachtal. Pro Jahr schaffen wir damit 2.500 zusätzliche Züge und 85.000 zusätzliche Zugkilometer für die Region. Damit ist das große Ziel erreicht und wir haben die gesamte Region rund um die Landeshauptstadt St. Pölten mit einem Halbstundentakt zur Hauptverkehrszeit erschlossen. Insbesondere für Pendler und Schüler schaffen wir damit das beste Angebot in der Geschichte“, informiert Verkehrslandesrat LH-Stellvertreter Udo Landbauer.

Fahrten im Halbstundentakt erfolgten bisher nur morgens und vormittags. Ab Mitte Dezember besteht somit auch am Nachmittag ein durchgehender Halbstundentakt. „Die zehn zusätzlichen Züge pro Tag, von denen zwei sogar bis Laubenbachmühle verkehren, ermöglichen unseren Fahrgästen erheblich mehr Flexibilität in Alltag und Freizeit. Unsere Mariazellerbahn ist eine absolute Vorzeigeregionalbahn. Mit gezielten Investitionen stärken und sichern wir die Daseinsvorsorge der Niederösterreicher“, sagt Landbauer.

Neu im kommenden Fahrplan sind auch Zusatzzüge an den Wochenenden. Samstags, sonn- und feiertags verkehrt von Mai bis Oktober und im Advent ein zusätzlicher Zug um 14:05 Uhr von Mariazell nach St. Pölten. Dadurch entstehen in dieser Zeit stündliche Verbindungen zwischen Mariazell und St. Pölten. Darüber hinaus gibt es ab Fahrplanwechsel einen Expresszug ab St. Pölten nach Mariazell um 8:05 Uhr mit erstmals einer Fahrzeit von unter zwei Stunden. Diese neuen Verbindungen ermöglichen wiederum für Wanderer und Ausflügler mehr Flexibilität.

Weitere Informationen: Katharina Heider-Fischer, Kommunikation NÖVOG & Niederösterreich Bahnen, Telefon: +43/2742 360 990-2453, Mobil: +43/676 566 2453, E-Mail: Presse@noevog.at

Amt der Niederösterreichischen Landesregierung
Landesamtsdirektion/Öffentlichkeitsarbeit
Philipp Hebenstreit
Telefon: 02742/9005-13632
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