* DRUCK DES LANDESHAUPTMANNES: NATIONALRAT BESCHLIESST ÄNDERUNG DES ASFINAG-GESETZES
* RÜCKGEWINNUNG VON LEBENSRAUM: ZWECKGEBUNDENE MITTEL FÜR UMWELT-, LÄRM- UND GESUNDHEITSSCHUTZ
* JÄHRLICH RUND SECHS MILLIONEN EURO FÜR DAS WIPPTAL UND RUND 500.000 EURO FÜR DIE ARLBERG-REGION

Der Nationalrat hat gestern, Donnerstag, mehrheitlich eine Novelle des ASFINAG-Gesetzes beschlossen und damit einer Erhöhung der Umweltverbesserungsabgabe zugestimmt. Dem vorangegangen sind intensive Verhandlungen, angeführt von LH ANTON MATTLE, mit dem Ziel, den Gemeindeanteil an den Mauteinnahmen zu erhöhen. „Harte Arbeit zahlt sich aus und wir vermelden damit einen großen Erfolg für Tirol: Der Gemeindeanteil an den Sonder-Mauteinnahmen verdreifacht sich. Wir haben nicht lockergelassen und nun ist es gelungen, dass die finanziellen Mittel für die Rückgewinnung von Lebensraum im Wipptal massiv steigen. Die Region ist übermäßig durch den Verkehr auf der Autobahn belastet. Nun bekommen die Gemeinden im Wipptal deutlich mehr Geld für Umwelt-, Lärm- und Gesundheitsschutz. Rund sechs Millionen Euro pro Jahr können im Wipptal künftig gegen den überbordenden Transit und für Entlastungsmaßnahmen investiert werden. Ich habe mich persönlich in die Verhandlungen eingebracht, weil es um die Verbesserungen für die transitgeplagte Bevölkerung geht. Nach den massiven Angriffen durch den italienischen Verkehrsminister sind das für die Wipptalerinnen und Wipptaler wieder gute Nachrichten. Mein Dank gilt allen, die sich konstruktiv eingebracht und unser Anliegen unterstützt haben“, erklärt LH Mattle.

Damit erhält das Wipptal aufgrund der Sonder-Mautregelung entlang der Brennerautobahn künftig mehr Geld aus den Mauteinnahmen. Bislang standen den angrenzenden Gemeinden für die Rückgewinnung von Lebensraum jährlich rund zwei Millionen Euro zur Verfügung, künftig werden es – abhängig vom Verkehrsaufkommen – rund sechs Millionen Euro sein. Die Wipptaler Gemeinden und LH Mattle hatten sich in Wien für diese Gesetzesänderung stark gemacht.

AUCH ARLBERG-REGION PROFITIERT

Durch eine Sonder-Mautregelung auf der Arlberg Schnellstraße profitieren die Gemeinden Flirsch, Grins, Pettneu, Pians, St. Anton und Strengen ebenfalls von der Gesetzesänderung. „Verkehrsbelastung gibt es nicht nur entlang der Autobahnen. Wenn die ASFINAG auf Tiroler Straßen mittels Mauteinnahmen Geld verdient, dann sollen auch die angrenzenden Gemeinden etwas davon haben. Entlang der Arlberg Schnellstraße werden den Gemeinden künftig insgesamt rund 500.000 Euro für Maßnahmen gegen Lärm- und Umweltbelastung in die Hand gegeben. Damit gewinnen wir an Lebensqualität zurück“, wertet LH Mattle die Novelle des ASFINAG-Gesetzes als wichtigen Teilerfolg.

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Zams (OTS) – Wie Sternschnuppen fliegen glühende Holzscheiben beim jahrhundertealten Brauch durch den Himmel Richtung Tal. Damit wird das Glück für das neue Jahr beschworen.

Am 01.03.2020, dem „Kas-Sunnti“ (Käsesonntag) treffen sich die Einheimischen und Gäste im Landecker Talkessel, um die lodernden Glücksbringer in den Himmel zu schicken. So warten alle gespannt darauf, dass die Feuerwehrmänner die glühenden Scheiben mit einem Haselnussholzstock aus dem lodernden Feuer holen und über ein schanzenartiges Brett hinaus in die dunkle Nacht schicken. Mitgeschickt werden dabei die Worte: „Dia Scheiba, dia Scheiba, die will i iatz treiba! Schmolz in d’r Pfonna, Kiachla in d’r Wonna, Pfluag in d’r Erd, dass dia Scheiba weit außi geaht!“ (Scheibe, Scheibe, dich will ich nun treiben, Schmalz in der Pfanne, Küchlein in der Wanne, Pflug in der Erde, dass die Scheibe weit raus geschossen werde). Während die Birkenholzscheibe funkensprühend durch die Luft fliegt, wird auch der Name des Glücksempfängers gerufen, um ein Jahr voller Glück zu erbitten.

Funkenfeuer galten einst als heilbringend und reinigend. Die Holzscheiben, welche am Rand mit Zacken verziert sind, ahmen die Sonne nach. Der glühende Himmelsball, das Sinnbild für Wärme und Geborgenheit, dient gerade in der bäuerlichen Gesellschaft als Kraft und Lichtquelle zur Erweckung der Fruchtbarkeit der Felder und Wiesen.

Um dann das neu gewonnene Glück auch mit Familie und Freunden gebührend zu feiern, gibt es zahlreiche „Kaskiachl-Standln“. Wie schon der Name verrät, sind die „Kaskiachln“ eine traditionelle Speise aus Käse, der mit Bierteig überzogenen und gebacken wird.

Die fingerdicken Birkenscheiben werden für alle Glückssuchenden bereitgestellt (es genügt eine kurze Anmeldung beim Tourismusverband TirolWest per Telefon: +43.5442.65600 oder E-Mail:
info@tirolwest.at).

Veranstaltungsorte:
Landeck: Bruggen, Angedair, Perfuchs, Perfuchsberg, Perjen & Trams Zams: Riefenlift & Feuerwehrhalle Lahnbach
Stanz: Dorfzentrum
Grins: Eichigbühel & Gurnau

Scheibenschlagen

Wie Sternschnuppen fliegen glühende Holzscheiben beim
jahrhundertealten Brauch durch den Himmel Richtung Tal. Damit wird
das Glück für das neue Jahr beschworen.

Datum: 1.3.2020, 18:00 – 22:00 Uhr
Ort: 6500 Landeck
Url: https://tirolwest.at/de/event/eid/159

Tourismusverband TirolWest
Daniel Nöckler, MA
Marketing – Ferienregion TirolWest
Telefon: +43.5442.6560016
daniel@tirolwest.at

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ASFINAG investiert 130 Millionen Euro in den Vollausbau für mehr Verkehrssicherheit – Erste Autos fahren am 17. Dezember durch die neue Röhre

Landeck, Zams (OTS) – Nach knapp dreijähriger Bauzeit hat die ASFINAG
mit der Freigabe der zweiten Röhre des Perjentunnels (S 16 Arlberg
Schnellstraße) einen wichtigen Meilenstein für mehr Tunnelsicherheit
im Tiroler Oberland erreicht. Tunnelpatin Andrea Geiger freute sich
heute bei der offiziellen Feier zusammen mit den Mineuren, der
Bevölkerung sowie zahlreichen Ehrengästen über die Fertigstellung der
knapp drei Kilometer langen Röhre.

Die ersten Autos werden ab 17. Dezember durch die neue Röhre
fahren. Ab dann starten sofort die Arbeiten zur Sanierung der knapp
40 Jahre alten Bestandsröhre. Spätestens ab März 2020 steht der
Bevölkerung im Oberland ein modernes zweiröhriges Tunnelsystem zur
Verfügung.

Die Eckpfeiler für noch mehr Sicherheit im Perjentunnel: zwei
Tunnelröhren mit jeweils zwei Fahrspuren pro Richtung, modernste
Sicherheitstechnologie und zehn Fluchtwege. „Der Vollausbau des
Perjentunnels ist eine Win-Win-Situation in Sachen Schutz und
Lebensqualität. Wir investieren hier 130 Millionen Euro in mehr
Sicherheit für täglich 14.000 Autofahrerinnen und Autofahrer. Diese
wichtigen Investitionen in den Wirtschaftsstandort sind primär durch
unsere Maut- und Vignetten-Einnahmen gesichert“, erläutert
ASFINAG-Vorstandsdirektor Klaus Schierhackl.

FPÖ-Klubobmann Markus Abwerzger betonte in Vertretung von
Verkehrsminister Norbert Hofer die Wichtigkeit des Tunnelausbaus für
die Wirtschaft. „Das zweiröhrige Tunnelsystem ist ein starkes Zeichen
für mehr Verkehrssicherheit in Tirol. Die Eröffnung ist ein echter
Freudentag für das Tiroler Oberland. Nicht nur der Individualverkehr
profitiert, sondern auch der Warenverkehr in das Oberland, solange
der zweispurige Ausbau der Arlbergbahn noch nicht verwirklicht ist.
Gerade der Wirtschafts- und Tourismusstandort Landeck erfährt durch
die zweite Röhre eine Stärkung, und die Ortsgebiete von Zams und
Landeck bekommen ab März 2020 eine massive Verkehrsentlastung, da es
keine Umleitungen durch die Ortsgebiete mehr gibt“, so Abwerzger.

Landeshauptmann Günther Platter betont, dass alle von solchen
Investitionen profitieren. „Der heutige Tag ist ein besonderer Tag
für das Tiroler Oberland: Die offizielle Verkehrsfreigabe der zweiten
Röhre des Perjentunnels bringt neben mehr Verkehrssicherheit für
nicht weniger als 14.000 Autofahrerinnen und Autofahrer pro Tag auch
ein Plus an Lebensqualität für 11.000 Anrainerinnen und Anrainer in
Zams und Landeck – und auch die lokale Wirtschaft wird von der noch
besseren Verkehrsanbindung an die Arlberg Schnellstraße profitieren.
Mein Dank gilt an dieser Stelle der ASFINAG, die 130 Millionen Euro
in dieses Projekt und damit in die Sicherheit und Erreichbarkeit in
Tirol investiert hat“, so der Landeshauptmann.

Wichtiger Schritt in Richtung mehr Sicherheit und Lebensqualität

Die Baustelle verlief bis dato nach Plan. Nach einem Jahr erfolgte
der bergmännische Durchschlag – nach dem Innenausbau und dem Einbau
der Sicherheitstechnologie ist die tatsächliche Verkehrsfreigabe für
den 17. Dezember vorgesehen. Die Strategie, erst eine neue Röhre zu
errichten und danach die Bestandsröhre zu sanieren, hat vor allem den
Vorteil, dass keine langen Sperren notwendig waren. Das war auch für
die Bürgermeister Wolfgang Jörg (Landeck); Siegmund Geiger (Zams),
Thomas Lutz (Grins) und Martin Auer (Stanz) ein wesentliches
Kriterium beim Vollausbau. So wurde der Baustellenverkehr
ausschließlich auf der Arlberg Schnellstraße abgewickelt und musste
nicht durch die Ortsgebiete geführt werden.

Die Vorteile des neuen Perjentunnels:

Ein Plus an Verkehrssicherheit: zwei Röhren mit zwei Spuren pro Richtung ohne Gegenverkehr – ausgestattet mit der modernsten SicherheitstechnologienEin Plus an Lebensqualität: auch bei längeren Tunnelsperren keine Umleitungen mehr durch die Ortsgebiete – weniger Staus, Lärm und Schadstoffe für 11.000 Bewohner im Tiroler OberlandnEin Plus an Mobilität: gut ausgebaute Wege für Pendler in
Richtung Innsbruck und Arlberg mit zwei Röhren samt ÜberholmöglichkeitennEin Plus für die heimische Wirtschaft: die Verkehrsanbindung der Betriebe im Oberland an die S 16 Arlberg Schnellstraße wird deutlich verbessertn Zahlen, Daten und Fakten

1983 ging der Perjentunnel auf der Arlberg Schnellstraße unter
Verkehr. Die ASFINAG errichtete eine 2.852 Meter lange neue Röhre und
saniert die alte Röhre. Bis März 2020 werden alle Arbeiten
abgeschlossen sein. Die ASFINAG investiert 130 Millionen Euro in den
Vollausbau des Perjentunnels. Bei der Neuerrichtung der zweiten Röhre
fielen 250.000 Kubikmeter Ausbruchmaterial an, die ausführende
Baufirma baute 80.000 Quadratmeter Spritzbeton und 77.000 Laufmeter
Anker ein.

Die ASFINAG investiert aber auch zukünftig in die Sicherheit und
bessere Erreichbarkeit im Tiroler Oberland. Die Lötzgalerie und der
Lötztunnel sollen bis spätestens 2025 mit zwei Fahrspuren pro
Richtung ausgestattet werden. Die ersten Ausschreibungen dazu
erfolgen im Jahr 2019. Die ASFINAG rechnet mit dem Baubeginn der
ersten Maßnahmen bereits ab 2020. Dieser Ausbau trägt dazu bei, dass
eine moderne und vor allem sichere Infrastruktur auch in Zeiten
steigender Verkehrszahlen gewährleistet ist.

ASFINAG
Alexander Holzedl
Pressesprecher
Mobil:+43 664-60108 18933
mailto: alexander.holzedl@asfinag.at
www.asfinag.at

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Der Beitrag ASFINAG: Verkehrsfreigabefeier der neuen Röhre Perjentunnel (S 16 Arlberg Schnellstraße) erschien zuerst auf TOP News Österreich - Nachrichten aus Österreich und der ganzen Welt.

Landeck (OTS) – Mehr Sicherheit für täglich 14.000 Autofahrerinnen
und Autofahrer und Entlastung für die Menschen in den Ortsgebieten
von Zams und Landeck: Das sind die Ziele der ASFINAG mit dem
Vollausbau des Perjentunnels. Die Verkehrsfreigabe der neuen zweiten
Röhre ist ein Meilenstein für noch mehr Tunnelsicherheit im Bezirk
Landeck. Am 15. Dezember 2018 laden wir zur Verkehrsfreigabefeier
gemeinsam mit der Bevölkerung ein.

Als Ehrengäste erwarten Sie:

Günther Platter, Landeshauptmann Tirol
Markus Abwerzger, Klubobmann FPÖ Tirol, in Vertretung von HBM Norbert
Hofer
Klaus Schierhackl, Vorstandsdirektor ASFINAG
Stefan Siegele, Geschäftsführer ASFINAG Alpenstraßen GmbH
Andreas Fromm, Geschäftsführer ASFINAG Bau Management GmbH
Wolfgang Jörg, Bürgermeister Landeck
Siegmund Geiger, Bürgermeister Zams
Thomas Lutz, Bürgermeister Grins
Martin Auer, Bürgermeister Stanz
Andrea Geiger, Tunnelpatin

Wo: Neue zweite Röhre Perjentunnel

Wann: Samstag, 15. Dezember 2018, 10.00 Uhr

Wichtig: Die Zufahrt zum Festgelände mit dem Pkw ist nicht
möglich. Es gibt vor Ort keine Parkmöglichkeiten. Wir ersuchen Sie,
unsere Shuttlebusse zu nützen. Diese halten in allen
Postbus-Haltestellen in Landeck, Zams, Grins und Stanz im
30-Minuten-Takt an diesem Tag ab 9 Uhr.

Wir würden uns sehr freuen, eine Vertreterin, einen Vertreter
Ihrer Redaktion bei dieser Feier begrüßen zu dürfen.

Alexander Holzedl
Pressesprecher ASFINAG
Mobil: +43 664 60108 18933
mailto: alexander.holzedl@asfinag.at
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