Wiener Motorensymposium 2021: Die Renaissance des Wasserstoffmotors im Schwerverkehr
Wien (OTS) - Auf dem Weg zum Pariser Klimaziel fällt dem Schwerverkehr eine wichtige Rolle zu. Er verursacht in der EU rund 25 Prozent der CO2-Emissionen aus dem Straßenverkehr. Seit 2019 gibt es in der EU auch für schwere Nutzfahrzeuge CO2-Reduktionsziele. Sie sehen bis 2025 eine Flottenverbrauchssenkung bei Neufahrzeugen um 15 Prozent und bis 2030 um 30 Prozent gegenüber 2019/20 vor. Bei Nichterfüllung drohen hohe Strafen.
Anders als im Pkw-Bereich, wo sich der batterieelektrische Antrieb als optimale Lösung für!-->…