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Grüne Wien und NÖ/Sequenz, Stark, Krismer: Grüne begrüßen den viergleisigen Ausbau der Südbahnstrecke

Wien und Niederösterreich müssen Jahrhundertchance für Radverkehr nutzen „Mit dem viergleisigen Ausbau der Südbahnstrecke von Meidling bis Mödling wird eine langjährige Forderung der Grünen Wien erfüllt”, freut sich Heidi Sequenz, Mobilitätssprecherin der Grünen Wien über den vorgezogenen Ausbau der Südbahn. Dies nicht zuletzt, weil die ÖBB unter Klimaministerin Gewessler viel Geld in den Ausbau von nachhaltiger Mobilität investiert. Der viergleisige Südbahnausbau zwischen Meidling und Mödling erfolgt in

Grüne Wien zu Bilanz Parkpickerl: Zehntausende leere Parkplätze auf der Straße müssen sinnvoll genutzt werden

„Ein Jahr Parkpickerl, und noch immer ist nichts mit den leer gewordenen Stellflächen passiert. Von leeren Betonflächen hat in Wien niemand etwas“, kommentieren die Mobilitätssprecher:innen der Grünen Wien, Heidi Sequenz und Kilian Stark die heute von Stadträtin Ulli Sima präsentierte Bilanz zur Ausweitung des Parkpickerls. Schon vor einem Jahr haben die Grünen Wien gefordert, dass leerstehende Parkplätze in den Bezirken Simmering, Hietzing, Floridsdorf, Donaustadt und Liesing mit Bäumen bepflanzt werden, Radwege gebaut

Grüne Wien/Kraus, Stark zu Zweierlinie: SPÖ droht, Jahrhundert-Chance zu versemmeln

Pläne aus Ulli Simas Schublade müssen veröffentlicht werden „Die auf Twitter aufgetauchten Pläne zur Zweierlinie zeigen: Die SPÖ täuscht die Wienerinnen und Wiener. Denn fernab von der Öffentlichkeit existieren, anders als von der SPÖ behauptet, bereits detaillierte Pläne zur Zweierlinie. Diese Pläne aus Ulli Simas Schublade deuten darauf hin, dass die SPÖ die Jahrhundert-Chance nach der U-Bahnbaustelle versemmelt und wieder eine Asphaltpiste baut“, so Parteivorsitzender Peter Kraus. Nach den verhinderten

ÖAMTC: Rückreiseverkehr bei problematischen Straßenverhältnissen

Leere Batterien im Stau, Lawinensperren, ganze Arbeit der Einsatzkräfte Wien (OTS) - „Ich habe allein im Staubereich Salzburg sechs Fahrzeugen Starthilfe gegeben“, meldete ÖAMTC-Pannenfahrer Gerhard Hollitscher am frühen Samstagnachmittag. In den Mittagsstunden wurde der Reiseverkehr vor allem in Fahrtrichtung Deutschland stärker. Es kam zu Staus auf der Arlberg Schnellstraße (S16), der Fernpassstrecke (B179), vor Kiefersfelden (A12) und im Großraum Salzburg (A1/A10). Im Stau gaben bei einigen

WK Wien: Wiener Betriebe suchen 55.000 Fachkräfte

Ruck/Wiederkehr: Bildungsbedarfsanalyse zeigt hohen Bedarf an Fachkräften aus allen Bildungswegen – WK Wien fordert konkrete Schritte für eine rasch wirksame Fachkräfteoffensive Wien, 1.2.2023 – Qualifizierte Mitarbeiter bleiben weiterhin eine äußerst gefragte Spezies, wie eine neue Studie der Wirtschaftskammer (WK) Wien bestätigt. Demnach suchen alleine die Wiener Unternehmen in den nächsten drei bis fünf Jahren rund 55.000 Fachkräfte. In der umfassenden Erhebung wurde genauer unter die Lupe genommen,

Grüne Wien/Stark, Riepl zu Argentinierstraße: Endlich Bekenntnis zur Fahrradstraße

"Nachbesserung nötig, sonst droht ein Scheitern" „Das gestern Abend präsentierte Konzept zur Fahrradstraße Argentinierstraße ist ein erster Schritt in die richtige Richtung”, kommentiert Kilian Stark, Mobilitätssprecher der Grünen Wien, die vorgelegten Pläne der Stadtregierung. „Es freut mich sehr, dass die Stadt Wien sich nun endlich zur Fahrradstraße in der Argentinierstraße bekennt. Bereits vor 10 Jahren haben die Grünen die ersten Schritte in Richtung Fahrradstraße gesetzt”, so Stark weiter. Anfang

33. Wiener Gemeinderat (11)

Dringliche Anfrage an Bürgermeister Ludwig GRin Mag. Caroline Hungerländer (ÖVP) sah die Kinder in der Elementarbetreuung „im Stich gelassen“ und äußerte die Hoffnung, die Stadtregierung werde dies künftig zu verhindern wissen. Es sei zudem „nicht der erste Skandal“ in der Kinderbetreuung. In Richtung Neos äußerte Hungerländer die Kritik, dass es keine „Whistleblower Plattform“ brauche, wenn den Beschwerden bei den Magistratsabteilungen nicht nachgegangen werde. Die Verantwortung dafür, dass

FPÖ-Triller: „Situation auf Grazer Uniklinik ist Beleg gescheiterter Gesundheitspolitik – Gesundheitslandesrätin vor dem Aus!“

WEGEN PERSONALENGPÄSSEN AM LKH-UNIV. KLINIKUM GRAZ KOMMT ES ZU PATIENTENABWEISUNGEN; GESETZLICHER VERSORGUNGSAUFTRAG KANN LAUT EXPERTEN IMMER SCHWERER ERFÜLLT WERDEN UND ZENTRALISIERUNGSPOLITIK WIRD OFFEN IN FRAGE GESTELLT – GESUNDHEITSLANDESRÄTIN BOGNER-STRAUSS MUSS ENDLICH KONSEQUENZEN AUS GESCHEITERTER SPITALSPOLITIK ZIEHEN UND DEN HUT NEHMEN!  Das steirische Gesundheitswesen gleicht mittlerweile einer riesigen Baustelle, wobei die Situation in den heimischen Spitälern besonders gravierend ist. Dabei beschränkt sich

Grüne Wien/Kraus, Pühringer, Fabisch, Stark: Jahrhundertchance Zweierlinie – Prachtstraße statt Asphaltpiste

Die Zweierlinie ist einer der bekanntesten Straßenzüge Wiens und führt vom Karlsplatz zur Universitätsstraße. Die Baustellen von U2 und U5 bieten jetzt die einmalige Möglichkeit zur Neugestaltung. Die Grünen Wien und die Grüne Bildungswerkstatt Wien (GBW) haben daher ein renommiertes, europaweit tätiges Stadtplanungsbüro beauftragt, die Zweierlinie neu zu planen und die Jahrhundertchance, die sich durch den U-Bahnbau bietet, zu nutzen: Aus einer grauen, bis zu siebenspurigen Asphaltpiste soll eine Prachtstraße samt

Termine am 24. Jänner in der Rathauskorrespondenz

Änderungen vorbehalten * 10.00 Uhr, Mediengespräch der Grünen Wien zum Thema „Jahrhundertchance Zweierlinie – Von der Asphaltwüste zur Prachtstraße“ mit nicht amtsführendem Stadtrat Peter Kraus, nicht amtsführender Stadträtin Judith Pühringer, Gemeinderat Kilian Stark und Bezirksvorsteher Martin Fabisch (8., Landesgerichtsstraße/Friedrich Schmidt-Platz, Anfang Florianigasse) PID-Rathauskorrespondenz Stadt Wien Presse- und Informationsdienst Service für Journalist*innen, Stadtredaktion 01