Suchbegriff wählen

Wien

Herbstkongress der Medienfrauen am ORF-Mediencampus von 26. bis 27. September

Vertreterinnen von ORF, ARD, ZDF, Deutsche Welle, Deutschlandradio und SRG diskutieren medien- und gesellschaftsrelevante Themen Unter dem Motto „UMKEHR.SCHLUSS – Gemeinsam gegen den Backlash“ diskutieren im Rahmen des heuer vom ORF ausgerichteten Herbstkongresses der Medienfrauen von Freitag, dem 26., bis Samstag, den 27. September 2025, rund 350 Vertreterinnen deutschsprachiger öffentlich-rechtlicher Sender über medien- und gesellschaftsrelevante Themen. Der Herbstkongress der Medienfrauen ist eine

WKÖ-Klacska: „Sieg der Vernunft bei Lobautunnel“

Verkehrswirtschaft begrüßt Entscheidung zum Bau des Lobautunnels - das bringt Entlastung für Wirtschaft und Bürger:innen und verursacht weniger CO2 „Beim Lobautunnel hat letztlich doch die Vernunft gesiegt. Es ist erfreulich, dass Bundesminister Hanke den Stopp seiner Vorgängerin Leonore Gewessler nun aufhebt und grünes Licht für den Lobautunnel gegeben hat“, sagt Alexander Klacska, Obmann der Bundessparte Transport und Verkehr in der Wirtschaftskammer Österreich (WKÖ). Denn der Tunnel sei ein

Bundesheer: Brigadier Klaus Jäger ist neuer Kommandant der Heereslogistikschule

Kommandoübergabe in Anwesenheit von Verteidigungsministerin Tanner Heute Donnerstag, dem 25. September 2025, erfolgte die feierliche Kommandoübergabe der Heereslogistikschule in der Vega-Payer-Weyprecht Kaserne. Im Beisein von Verteidigungsministerin Klaudia Tanner übernahm Brigadier Klaus Jäger das Kommando vor angetretener Truppe. Zahlreiche Ehren und Festgäste aus Politik, Militär und Wirtschaft, unter ihnen der Chef des Generalstabes General Rudolf Striedinger, nahmen an diesem Festakt teil.

Wirtschaftskammer NÖ begrüßt Bau des Lobautunnels: Stärkung für Wirtschaftsstandort und Mobilität

WKNÖ-Ecker: Umsetzung einer langjährigen Forderung bringt Verkehrsentlastung sowie Voraussetzung für Wachstum, Beschäftigung und Lebensqualität „Der Bau des Lobautunnels ist eine bedeutende Maßnahme für die wirtschaftliche Entwicklung. Eine leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur ist die Grundvoraussetzung für Wachstum, Beschäftigung und Lebensqualität. Mit der S1 schaffen wir eine moderne Verkehrsader, die Betriebe entlastet, Logistik vereinfacht und die Standortattraktivität Niederösterreichs wie auch

Josef Taucher/Ernst Nevrivy (SPÖ): Nordostumfahrung ist alternativloses Infrastrukturprojekt

Nordostumfahrung bringt Entlastung, Arbeitsplätze und wirtschaftlicher Aufschwung „Die Nordostumfahrung ist ein alternativloses Infrastrukturprojekt für Wien. Damit wird nicht nur der Transitverkehr aus der Stadt gelenkt, vielmehr werden durch den Bau des Projektes essenzielle wirtschaftliche Impulse gesetzt, die eine positive Auswirkung auf den Standort haben“, sagt SPÖ-Klubvorsitzender Josef Taucher. Die Investitionen in das Infrastrukturprojekt stärken die Bauwirtschaft, schaffen Arbeitsplätze und

WKÖ-Danninger zum Lobautunnel: Wegweisende Entscheidung für Infrastruktur und Unternehmen

Grünes Licht für den Bau bringt endlich Planungssicherheit und ist wichtiger Impuls für Wirtschaft, Mobilität und Lebensqualität in der Ostregion „Die heutige Entscheidung von Verkehrsminister Peter Hanke, die S1 samt Lobautunnel umzusetzen, ist ein starkes Signal für den Wirtschaftsstandort Wien und die gesamte Ostregion“, betont WKÖ-Generalsekretär Jochen Danninger. Der Lückenschluss schaffe nicht nur dringend benötigte Verkehrsinfrastruktur, sondern auch Planungssicherheit für Unternehmen und damit für

ÖAMTC begrüßt S1 Entscheidung

Stausituation auf und um die Tangente heute zeigt, wie dringend der Lobautunnel notwendig ist Aufgrund eines Unfalls kam es im heutigen Frühverkehr auf der A23 (Südost-Tangente) und ihren Zubringern zu einem massiven Stau von rund 15 km Länge und Zeitverlusten von einer Stunde und mehr. Bernhard Wiesinger, Leiter der ÖAMTC Interessenvertretung: “Der Stau heute zeigt unmittelbar, warum es die S1 und den Lobautunnel als Entlastungsstrecke braucht. Denn dann würde zumindest ein Fünftel der Fahrzeuge auf der

Grüne Wien/Pühringer, Kraus zu Lobautunnel: Historischer Sündenfall für Klimaschutz und Budget

Öffis verteuern und Milliarden für Autobahnen ausgeben ist angesichts der Budgetlage ein Finanz-Harakiri Als „historischen Sündenfall“ und „Bankrotterklärung für den Klimaschutz“ bezeichnen die Parteivorsitzenden der Grünen Wien, Judith Pühringer und Peter Kraus, die heutige Bekanntgabe von Minister Hanke, die Lobauautobahn und Lobautunnel nun doch zu bauen. „Die SPÖ zerstört die 365 Euro Jahreskarte, der Öffi-Ausbau stockt und bei Sozialleistungen wird gekürzt und gleichzeitig werden Milliarden für einen

Greenpeace: Lobautunnel ist zukunftsfeindliche Betonpolitik von Verkehrsminister Peter Hanke

Umweltschutzorganisation kritisiert Hankes Entscheidung für Lobautunnel als klima- und naturfeindlich - Greenpeace fordert sofortigen Stopp des Lobautunnels Die Umweltschutzorganisation kritisiert die Entscheidung von Verkehrsminister Peter Hanke, den Lobautunnel und S1-Ausbau voranzutreiben, als katastrophalen Fehler für Klima, Natur und Mensch. Das Milliardenprojekt erzeugt mehr Verkehr, versiegelt wertvolle Böden und zerstört Natur. Dabei zeigt ein Umweltbericht des letzten Klimaministeriums klar, dass

Sozialistische Jugend kritisiert geplanten Bau des Lobautunnels

“Statt klimaschädlicher Großinvestitionen braucht es einen Ausbau des öffentlichen Verkehrs!”, so Zivkovic, Vorsitzende der Sozialistischen Jugend Österreich. Der heute angekündigte Baustart des Lobautunnels durch Verkehrsminister Peter Hanke ist in Zeiten von Klimakrise und Budgetdefizit das absolut falsche Signal und völlig unverständlich. Seit Jahren gilt das Projekt des Lobautunnels als umstrittenstes Bauvorhaben Österreichs. Rihab Toumi, Vorsitzende der SJ Wien, betont einmal mehr: “Der Bau des