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Wörth

WKNÖ: S34 ist Schlüsselprojekt für den Wirtschaftsstandort

WKNÖ-Präsident Wolfgang Ecker und NÖ Standortanwalt Christoph Pinter: „Die S34 ist ein zentrales Infrastrukturprojekt für den Wirtschaftsraum St. Pölten und das Traisental.“ Die Wirtschaftskammer Niederösterreich drängt nach dem Urteil des Europäischen Gerichtshofs auf eine rasche Realisierung der S34 Traisental-Schnellstraße. Die rund neun Kilometer lange Schnellstraße soll von Hafing in St. Pölten bis in den Norden von Wilhelmsburg führen und die stark belastete B20 nachhaltig entlasten. Während für die…

VPNÖ-Krumböck nach EuGH-Urteil zur S34: Bessere Flächennutzung und Ersatzflächen für Landwirtschaft sind Gebot der Stunde

Rot-grüne Stadtregierung muss bestmögliche Rahmenbedingungen für notwendige Entlastungsstraße von St. Pölten liefern Mit dem heutigen Urteil des Europäischen Gerichtshofs zur Vogelschutzrichtlinie rückt die Umsetzung der S34 als Entlastungsstraße für St. Pölten und der Spange Wörth näher. Der Verkehrssprecher der Volkspartei NÖ und St. Pöltner Vizebürgermeister Florian Krumböck fordert deshalb Klarheit von der rot-grünen Stadtregierung ein: „Jetzt drängt die Zeit, um eine bessere Flächennutzung beim…

Ein Ort am Wort: „Ja oder Nein zu S34? Diskussion im Traisental“

Donnerstag, 26. Februar 2026, um 19.30 Uhr auf Radio NÖ sowie als Livestream auf ORF ON Die geplante Traisental-Schnellstraße (S34) sorgt weiter für viele Diskussionen. Braucht es die S34 oder spricht zu viel dagegen? Der ORF Niederösterreich ist zu diesem Thema am 26. Februar mit dem Diskussionsformat „Ein Ort am Wort“ in St. Georgen am Steinfelde zu Gast. Bei der S34 handelt es sich um eine rund neun Kilometer lange Schnellstraße, die von der Anschlussstelle B1 bei Hafing, einer Katastralgemeinde von St.…

Asfinag-Aufsichtsrat möge kein rechtswidriges Bauprogamm beschließen

EuGH-Entscheidung auch bei S1 Schwechat-Süßenbrunn abwarten Die Umweltorganisation VIRUS appelliert an die Asfinag-Aufsichtsratsmitglieder, die demnächst ein neues Straßenbauprogramm zur Beschlussfassung vorgelegt bekommen, keine rechtswidrigen Beschlüsse mitzutragen. „Es ist unverständlich, warum einerseits bei der S34 richtigerweise das zur zugehörigen Spange Wörth laufende EuGH-Verfahren abgewartet wird, andererseits bei der S1 Schwechat-Süßenbrunn trotz offenkundiger Rechtswidrigkeiten das dazu…

Mobilitätsministerium und ASFINAG legen Evaluierung zu fünf Straßenprojekten vor

Wirtschaftsforscher sehen Standortvorteile durch zukunftsfitte Infrastruktur. Lückenschlussprojekte S1 und A5 werden in ASFINAG-Bauprogramm aufgenommen, S10 und S36 fortgeführt Im Rahmen einer Pressekonferenz präsentierten heute Mobilitätsminister Peter Hanke und ASFINAG-Vorstandsdirektor Hartwig Hufnagl gemeinsam mit den Wirtschaftsforschungsinstituten WIFO und EcoAustria die Evaluierungsberichte zu mehreren Straßenbauprojekten. Gemäß eines Entschließungsantrags des Nationalrates wurden die…

S34, A5, S10 und S36 Seltsamer Autobahnvorstoß der Asfinag gemeinsam mit der FPÖ

S34 Traisental-Schnellstraße nicht realisierbar, A5 ist weitestgehend ausgebaut Als seltsam bezeichnet die Umweltorganisation VIRUS einen Vorstoß für weitere Straßenbauten, den Asfinag-Vorstand Hufnagl gemeinsam mit der FPÖ jedoch ohne Beteiligung des Verkehrsministers unternommen habe und wo die Projekte S34, A5, S10 und S36 im Rahmen der gestrigen ORF ZiB 1 Sendung genannt und vorab von einer sonntäglichen FPÖ-Presseaussendung begleitet worden seien. Sprecher Wolfgang Rehm „Es scheint offenbar darum zu…

VIRUS: Neben S1 auch S8 und S34 doppelt gehandicapt

Die Umweltorganisation VIRUS erinnert nach den neuen Entwicklungen zur S1 daran, dass auch die Projekte S8 und S34 auf zwei Ebenen juristisch gehandicapt sind. Sprecher Wolfgang Rehm: „Wie wir bereits 2024 veröffentlicht haben, sind auch die Einträge im Verzeichnis 2 des Bundesstraßengesetzes zur Marchfeld-Schnellstraße und zur Traisental-Schnellstraße unangewendet zu lassen. Hier wurde zwar 2005 eine SUP durchgeführt aber in unionsrechtswidriger Form was einer Nichtdurchführung gleichzusetzen ist. Und auch hier gibt es…

Keine Ministeranklage – na also, geht doch

Autobahnneubauprojekte im Fokus waren und sind nicht genehmigt Die Umweltorganisation VIRUS begrüßt die Erklärung der ÖVP, keine Ministeranklage gegen Ex-Bundesministerin Gewessler betreiben zu wollen. Sprecher Wolfgang Rehm, “Es ist uns jedoch bewusst, dass dieses Zündeln taktische Spielchen sind, die ohne Rücksicht auf das Ansehen der Politik betrieben werden und der aktuelle Rückzug mit Hintertürl nicht aus der Erkenntnis der eigenen juristischen Minderleistung entspringt. An der Erzählung, die bei…

PeakAvenue übernimmt APIS IT GmbH

Expertise und Marktanteil als Booster für zukünftige Technologieoffensive (FOTO) Die PeakAvenue GmbH gibt die Übernahme des renommierten Softwareunternehmens APIS Informationstechnologien GmbH bekannt. Mit diesem strategischen Schritt baut PeakAvenue seine Marktposition für durchgängige Engineering- und Qualitätsmanagementsysteme weiter aus und erweitert das Portfolio der PeakAvenue Softwarefamilie. APIS mit Sitz in Wörth zählt mit seiner etablierten Kundenbasis weltweit zu den führenden FMEA-Software…

Osterferienende in Deutschland, autofreier Tag am Attersee + Wörthersee, Rechbergrennen, Modellbaumesse in Tulln, Konzerte in Wien = Staus

An diesem Wochenende rechnen die ARBÖ-Verkehrsexperten mit Staus und Verkehrsverzögerungen. Grund dafür sind das Osterferienende in Deutschland sowie die autofreien Tage am Attersee und am Wörthersee. Auch die „Family+“- und „Modellbautage“ in Tulln und das Rechbergrennen sorgen für Behinderungen auf den Straßen. Und last but not least finden unter der Woche in der Wiener Stadthalle die Konzerte von „The Lumineers“, „Bilderbuch“ und „Reinhard Fendrich“ sowie am Wochenende die Show der Ehrlich Brothers statt, wobei man…